Selon lepoint.fr, EADS, pour boucler le programme de l’A400M demande 6,4 milliards d’euros de plus aux gouvernements. Si ‘lon y ajoute les 2,5 milliards d’euros déboursés par l’Industriel pour assurer les premiers coûts, on arrive à 8,9 milliards d’euros, en plus des 20 milliards déjà engagés par les Etats qui ont commandé 180 avions. La France et l’Allemagne assument, à elles seules, 61 % des commandes.
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